高輪ゲートウェイ側と芝浦側の分断について

区民の声の要旨

芝浦エリアから高輪ゲートウェイ方面へのアクセスが非常に悪く、車は第一京浜で右折できずUターンが必要です。バス路線もなく、工事完了は2030年以降で不便さが続きます。特に高齢者の負担が大きく、鉄道と道路の分断問題は深刻です。芝浦～高輪ゲートウェイ間に、ちぃばすや都バスなどの交通手段を検討していただきたいです。

区の対応・考え方の要旨

芝浦エリアから高輪ゲートウェイ駅方面へのアクセスに関して、ご不便をおかけしております。
道路整備に関しては、ご認識いただいているとおり、第二東西連絡道路（旧お化けトンネル）が令和13年度（2031年度）開通予定です。（工事期間中の歩行者動線は、仮設通路で確保しています。）また、高輪ゲートウェイ駅と芝浦中央公園を繋ぐ歩行者専用道も整備が進められています。
バス利用でのアクセスに関しては、現状、芝浦エリアから品川駅又は田町駅までバスにご乗車していただき、その後ＪＲにお乗換いただくことになります。
芝浦エリアから高輪ゲートウェイ駅までのバスの運行について、ＪＲの線路をまたぐ最短ルートの設定は、現時点では困難な状況です。
また、ちぃばすは、区民アンケートの調査結果に基づき、既存の交通サービスレベル、交通需要、地域の特性、事業の採算性、各地区総合支所や公共施設等を結ぶことなどを考慮してルートを設定しています。
限られた人員及び車両数により運行しており、一部ルートの変更は、他ルートの運行体制に影響を及ぼすため、現在、新たなルートの新設または変更は考えておりませんが、今回いただいたご意見は、今後の参考にさせていただきます。

担当課

街づくり支援部地域交通課
街づくり支援部街づくり推進担当

ご意見をいただいた時期

2025年9月

環境・まちづくり-交通

関連分野

環境・まちづくり