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更新日:2023年1月16日

「ちぃばす」の芝ルートでEVバスを運行しています

EVバスの運行状況

平成27年11月30日から、芝ルートで、EVバスを運行しています。

芝ルート:新橋駅⇔みなとパーク芝浦

運行している車両の仕様

ポンチョロング(平成29年9月運行開始) EVモーターズジャパンF8(令和5年1月運行開始)
  • 定員35人(座席11、立席24)
  • 低床仕様車
  • 車いす1脚対応(乗降は着脱式スロープ)
  • ICカード対応
  • 定員28人(座席10、立席18)
  • 低床仕様車
  • 車いす1脚対応(乗降は着脱式スロープ)
  • ICカード対応

EVバス運行実績

平成27年度(平成27年11月30日~平成28年3月31日):往復206回(EVバス2台)

平成28年度:往復628回(EVバス2台)

平成29年度:往復939回(平成29年8月までEVバス2台、平成29年9月からEVバス4台)

平成30年度:往復2,897回(EVバス4台)

平成31年度/令和元年度:往復3,156回(EVバス4台)

令和2年度:往復2,493回(EVバス3台)

CO2削減効果

H27年11月30日~H28年3月31日までに、CO2を1215.4kg-CO2削減しました。

H28年4月1日~H29年3月31日までに、CO2を16149.7kg-CO2※削減しました。

H29年4月1日~H30年3月31日までに、CO2を26202.52kg-CO2※削減しました。

H30年4月1日~H31年3月31日までに、CO2を27,704kg-CO2※削減しました。

H31年4月1日~R2年3月31日までに、CO2を28,894kg-CO2※削減しました。

R2年4月1日~R3年3月31日までに、CO2を22,367kg-CO2※削減しました。

kg-CO2は、排出原単位の一つで、二酸化炭素排出量。

エネルギー使用量削減効果

H27年11月30日~H28年3月31日までに、2,070kwh※削減しました。

H28年4月1日~H29年3月31日までに、27,513kwh削減しました。

H29年4月1日~H30年3月31日までに、44,638kwh削減しました。

H30年4月1日~H31年3月31日までに、47,196kwh削減しました。

H31年4月1日~R2年3月31日までに、49,223kwh削減しました。

R2年4月1日~R3年3月31日までに、38,104kwh削減しました。

※kwhは、電気事業者別排出係数(平成27年度実績)における代替値

その他の効果

EVバスには、CO2削減効果による環境負荷低減効果の他に、バッテリ(蓄電池)に蓄えた電気でモーターを回転させて走る低騒音走行のため、騒音の軽減効果もあります。

トピックス

  • 平成28年10月8日(土曜)・9日(日曜)に開催された「みなと区民まつり」に、芝ルートを走るEVバスを展示しました。

 

  • 平成28年は港区政70周年にあたり、港区内の小中学生から、ちぃばすのデザインアイデアを募集しました。多数の応募の中から6点が選ばれ、平成29年3月9日に表彰式が開催されました。(詳細はこちら

 

  • 「ちぃばすのデザインアイデア」入賞作品6点を図案化したEVバス2台が、平成29年9月1日から運行開始しました。(詳細はこちら

 

  • 平成29年10月7日(土曜)・8日(日曜)に開催された「みなと区民まつり」に、今年9月にデビューしたEVバスの1台を展示しました。

  • 令和5年1月16日(月曜)から、新型のEVバス2台の運行を開始しました。(詳細はこちら

お問い合わせ

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「ちぃばすお客様窓口」電話:03-3455-2213

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