更新日：2023年5月21日

ちぃばすのEV化について

内容

先日、渋谷区のハチ公バスでEVが導入されたとのニュースを見た。港区の脱炭素の早期実現に加え、排気ガスによる大気汚染防止のためにも、公共交通としては積極的にEVを導入すべきだ。これまではEVの車種が少なかったのは理解しているが、国産のEVバスの販売も始まったようなので、港区としても今後導入するちぃばすの車体はすべてEVにして欲しい。また大型車については、都バスと同様に燃料電池バスを導入して欲しい。

区の対応・考え方

港区コミュニティバス「ちぃばす」は、港区内の7路線（8ルート）を小型車および中型車で運行しており、平成27年度には、芝ルートに小型車のEVバスを導入しております。
また、今年度は、経年により更新時期を迎えた2台の車両の代替として新たなEVバスを2台導入し、現在4台のEVバスが運行しております。
EVバスは、環境負荷の軽減や騒音の低減等の効果がある一方で、購入時に要する費用や一回の充電での走行距離、充電場所の確保等に課題がありますが、引き続き運行事業者とも協力し、車庫内の設備環境の改善等に努め、ちぃばすのEV化を推進してまいります。

担当課

街づくり支援部地域交通課地域交通係

ご意見をいただいた時期

令和5年2月

関連分野

環境・まちづくり-交通-コミュニティバス（ちぃばす）・台場シャトルバス