更新日：2024年2月21日

羽田空港新飛行ルートについて

内容

港区民の再三の陳情にもあまり耳を傾けては頂けておりませんが、品川区森沢区長が、国交相に「区民負担軽減の要望書」を提出されたとの事、その実行力には脱帽です。港区民も新飛行ルートには、大変悩まされており、港区長様の決断を切に願っております。港区長が動く事により他の区や国にも影響力は大きいと信じております。ぜひ港区民の声を聞いて下さる様お願い致します。

区の対応・考え方

区では令和5年度に独自の騒音測定調査を、6月1日から3か月間、区内4か所で実施しました。調査結果は、区ホームページにて公開しております。
なお、令和5年12月に国に対し、区独自で行った騒音測定結果について説明し、騒音・安全対策などに活用するとともに、新飛行経路の固定化回避に向けた検討を加速するよう要請しました。
令和6年1月に、区長と区議会議長が国土交通省を訪れ、早期の固定化回避を実現するために、検討の加速化、住民説明会の早期開催、1月2日の羽田空港衝突事故の早急な事故原因の究明と再発防止策の徹底等を要請しました。
他自治体とは、東京都主催の「羽田空港の機能強化に関する都及び関係区市連絡会」において、国主催の検討・協議の場へ反映させることを目的として、東京都及び関係区市間の情報共有、意見交換等を行っています。
区は区民の安全・安心や生活環境を守る立場から、引き続き、国の責任において、区民の不安や疑問の払しょくに向けたきめ細かな情報提供や丁寧な説明を行うとともに、航空技術の進展に伴う新たな取組、海上ルートの活用、地方空港への分散化など、新飛行ルートの固定化回避に係る検討を加速するよう、強く要請してまいります。

担当課

環境リサイクル支援部環境課環境指導アセスメント係

ご意見をいただいた時期

令和5年12月

関連分野

環境・まちづくり-環境-公害（騒音・振動・臭気等）